北京的出租车：起步价的探究
起步价的设定
在北京市内，目前的出租车起步价为13元（含3公里），而夜间时间段（次日0点至次日5点）起步价则为14元（含3公里）。这个起步价的设定，其实是有历史渊源的。早在上世纪80年代初，北京的出租车起步价就已经是2元每公里（含5公里），远远低于如今的价格。逐年上调之后，在2006年，出租车起步价首次涨至10元左右。直到2013年，北京市出租车起步价才再次上调至13元。从历史上看，出租车起步价的涨价是与通货膨胀紧密相连的。出租车作为大众出行工具，其服务定价的合理性对于维持出租车运营的正常秩序起到了至关重要的作用。基于激烈的市场竞争，出租车公司往往不得不将服务定价控制在合理的范围内，以维持自己的生存。而政府机构又需要通过出租车定价，来处理大众出行服务的公益性和私营利益的平衡。因此，出租车起步价的设定，既要考虑到乘客的需求和权益，也需要兼顾出租车运营的成本和价格变动的规律，这才能起到合理的导向作用。北京出租车的行业现状
北京出租车业是一个庞大的市场，在全市有多个出租车公司经营。2016年数据显示，北京市共有出租车44,000余辆，可形成总出车量7万余趟次。其中不乏大型出租车公司，如首汽、北车、九和等，也有小型出租车企业和个体户。这样的一个市场，存在着激烈的竞争和各种复杂的利益关系。目前，北京出租车的服务质量还处于较高水平。出租车行业认真贯彻落实了国家政策，推动改革发展。除了使用GPS定位、电子计价器等先进技术之外，公司也采用了多项新技术，如接单系统、车辆监管平台、驾驶员安全教育平台等，这些措施为客户提供了更安全、更舒适、更智能的服务。但是缺乏以政府部门为主导的出租车行业管理法规制度，还导致行业内存在着的种种问题，如一些出租车司机的素质低下、拒载等现象。在此背景下，行业内呼吁出台更加严密的法律和规章来约束和规范行业的健康发展。出租车未来的发展方向
版权声明：《北京出租车起步价（北京的出租车：起步价的探究）》文章主要来源于网络，不代表本网站立场，不承担相关法律责任，如涉及版权问题，请发送邮件至3237157959@qq.com举报，我们会在第一时间进行处理。本文文章链接：http://www.bxwic.com/bxwzl/33748.html
